Le projet de recherche OptGeo Ferrite récompensé par le Best Poster Paper Award
Une consommation réduite de matériaux associée à des performances élevées : dans le cadre du projet de recherche commun OptGeo Ferrite (01MV23001B), NEOSID et l’Institut de conversion de l’énergie électrique (IEW) de l’Université de Stuttgart ont réduit de 30 % le volume de ferrite d’un dispositif embarqué destiné à la recharge inductive des véhicules électriques.
Le système optimisé permet de transférer une puissance allant jusqu’à 22 kW tout en atteignant un rendement DC-DC maximal de 94,2 %. Ces résultats contribuent ainsi de manière importante au développement de systèmes performants et économes en matériaux pour la recharge sans fil des futurs véhicules électriques.
Une géométrie de ferrite optimisée pour une recharge sans fil efficace
Lors de la recharge inductive, l’énergie électrique est transmise sans contact par l’intermédiaire d’un champ magnétique entre une unité de recharge installée dans le sol et un dispositif embarqué dans le véhicule. Les matériaux ferrites jouent un rôle essentiel dans ce processus : ils guident le flux magnétique et favorisent une transmission efficace de l’énergie.
Le projet de recherche OptGeo Ferrite vise à optimiser la géométrie des structures en ferrite et à réduire la quantité de matériau nécessaire sans compromettre sensiblement les performances du système de recharge. L’association étroite de méthodes scientifiques et de la longue expérience de NEOSID dans le domaine des matériaux et de la fabrication a permis de réduire considérablement le volume de ferrite du dispositif embarqué étudié.
Aperçu des résultats du projet
- 30 % de volume de ferrite en moins dans le dispositif embarqué
- Puissance transmise allant jusqu’à 22 kW
- Rendement DC-DC atteignant jusqu’à 94,2 %
- Utilisation optimisée des matériaux pour les systèmes de recharge inductive
- Collaboration fructueuse entre la recherche et l’industrie
Présentation lors de l’IEEE WPTCE 2026
Les résultats du projet de recherche ont été présentés à un public international de spécialistes lors de l’IEEE Wireless Power Technology Conference and Expo (WPTCE) 2026, organisée à Halifax.
Le vif intérêt manifesté par les acteurs de la recherche et de l’industrie, ainsi que les nombreux échanges techniques qui ont eu lieu durant la conférence, ont souligné la grande importance des solutions économes en matériaux pour la prochaine génération de systèmes de recharge sans fil.
Best Poster Paper Award pour les travaux de recherche communs
L’attribution du Best Poster Paper Award aux travaux de recherche communs a constitué une réussite particulièrement remarquable. Ce prix récompense la qualité scientifique et la portée pratique des résultats obtenus.d.
Cette distinction confirme également l’importance d’une collaboration étroite entre la recherche et l’industrie. Elle représente une réussite collective pour l’ensemble des partenaires impliqués et toute l’équipe du projet.
NEOSID félicite toutes les personnes ayant contribué à cette reconnaissance exceptionnelle et remercie l’Institut de conversion de l’énergie électrique de l’Université de Stuttgart pour son excellente collaboration..
À l’avenir également, nous souhaitons continuer à développer ensemble des solutions innovantes favorisant une mobilité électrique performante, efficace et respectueuse des ressources.